الرئيسية
المنشورات
أحدث الصور
التسجيل
دخول
ماذا تعرف عن برج
إيفل؟؟؟
برج إيفل
بالفرنسية Tour Eiffelهو برج حديدي يوجد في
شامب دي
مارس (ساحة مارس) بالقرب من
نهر
السين في باريس.
حمل اسمه عن مصممه غوستاف
إيفل، ويعتبر من
أكثر المزارات
شهرة في أوروبا نظرا لعدد
زواره الذي تخطى حاجز 6
مليون
زائر سنوياً (في 2005)
نبذة تاريخية
قام
غوستاف إيفل بتصميم البرج
ليكون مدخلاً مميزاً للمعرض الدولي
1889
في باريس، والذي
وافق الذكرى المئوية للثورة الفرنسية
حيث أظهر
القدرة التقنية الفرنسية
آنذاك. وقد بلغت تكلفة بناء البرج
وقتالإنشاء
حوالي 7,800,000
فرنك ذهبي فرنسي، وتم استرداد الكثير
منها من
مبيعات التذاكر هذا المعرض.
في عام 1964 تم تسجيل
البرج على لائحة
الآثار التاريخية
لمدينة باريس.
التصميم
والإنشاء
بدأت أعمال الإنشاء في 26 يناير
1887، واستمرت
لمدة 26
شهراً بمشاركة ما يقرب من 50
مهندساً و 300 عامل؛ حيث
تم
في الخمسة أشهر الأولى بناء
الأساسات بينما استغرق بناء البرج
الواحد
وعشرين شهراً التالية،
لتنتهي جميع الأعمال في 31
مارس 1889. وقد
افتتح البرج
رسمياً في 6 مايو 1889.
تعتبر الفترة التي
تم فيها البناء
1887-1889 قياسية،
وذلك بالنظر إلى الأدوات المتاحة
في
ذلك العصر ومقارنتها مع مدى
الدقة والضخامة التي تمير بها هذا
البناء.
يتكون
البرج من 18,038 قطعة
حديد و2.5 مليون مسمار ويزن
إجمالياً 10,100
طنا، حيث
يرتكز على أربعة أعمدة مكونة فيما
بينها قاعدة أبعادها
125*125
متراً أي بمساحة 15,625
متر مربع (م2)
الصعود إلى القمة
يوجد في البرج سلالم
تحتوي
علي 1,665 درجة،
وإن كان مسموحاً للعامة فقط
بإستخدامها
حتى الدور الثاني.
وعلى ذلك، فبلوغ القمة يتم
عن طريق استخدام أحد
المصاعد
الموجودة في
هذا الدور.
يقوم هذين المصعدين بحوالي
100
رحلة يومياً من وإلى
القمة؛ أي بمعدل رحلة كل 8
دقائق تقريباً.
الإرتفاع
بلغ إرتفاع البرج وقت
الإنشاء
300 مترا (984 قدما)
ثم أضيف إليه في نفس العام
الراية،
فوصل
إرتفاعه إلى 312 مترا
(1024 قدما)، لكن بعد إضافة
الهوائي الخاص
بالبث على قمته،
أصبح إرتفاع البرج الكلي 324
مترا (1063 قدما)، وقد
كان
يعتبر من أطول البنايات في العالم،
ولكنه لم يعد كذلك الآن.
يتبع..
إيفل؟؟؟
برج إيفل
بالفرنسية Tour Eiffelهو برج حديدي يوجد في
شامب دي
مارس (ساحة مارس) بالقرب من
نهر
السين في باريس.
حمل اسمه عن مصممه غوستاف
إيفل، ويعتبر من
أكثر المزارات
شهرة في أوروبا نظرا لعدد
زواره الذي تخطى حاجز 6
مليون
زائر سنوياً (في 2005)
نبذة تاريخية
قام
غوستاف إيفل بتصميم البرج
ليكون مدخلاً مميزاً للمعرض الدولي
1889
في باريس، والذي
وافق الذكرى المئوية للثورة الفرنسية
حيث أظهر
القدرة التقنية الفرنسية
آنذاك. وقد بلغت تكلفة بناء البرج
وقتالإنشاء
حوالي 7,800,000
فرنك ذهبي فرنسي، وتم استرداد الكثير
منها من
مبيعات التذاكر هذا المعرض.
في عام 1964 تم تسجيل
البرج على لائحة
الآثار التاريخية
لمدينة باريس.
التصميم
والإنشاء
بدأت أعمال الإنشاء في 26 يناير
1887، واستمرت
لمدة 26
شهراً بمشاركة ما يقرب من 50
مهندساً و 300 عامل؛ حيث
تم
في الخمسة أشهر الأولى بناء
الأساسات بينما استغرق بناء البرج
الواحد
وعشرين شهراً التالية،
لتنتهي جميع الأعمال في 31
مارس 1889. وقد
افتتح البرج
رسمياً في 6 مايو 1889.
تعتبر الفترة التي
تم فيها البناء
1887-1889 قياسية،
وذلك بالنظر إلى الأدوات المتاحة
في
ذلك العصر ومقارنتها مع مدى
الدقة والضخامة التي تمير بها هذا
البناء.
يتكون
البرج من 18,038 قطعة
حديد و2.5 مليون مسمار ويزن
إجمالياً 10,100
طنا، حيث
يرتكز على أربعة أعمدة مكونة فيما
بينها قاعدة أبعادها
125*125
متراً أي بمساحة 15,625
متر مربع (م2)
الصعود إلى القمة
يوجد في البرج سلالم
تحتوي
علي 1,665 درجة،
وإن كان مسموحاً للعامة فقط
بإستخدامها
حتى الدور الثاني.
وعلى ذلك، فبلوغ القمة يتم
عن طريق استخدام أحد
المصاعد
الموجودة في
هذا الدور.
يقوم هذين المصعدين بحوالي
100
رحلة يومياً من وإلى
القمة؛ أي بمعدل رحلة كل 8
دقائق تقريباً.
الإرتفاع
بلغ إرتفاع البرج وقت
الإنشاء
300 مترا (984 قدما)
ثم أضيف إليه في نفس العام
الراية،
فوصل
إرتفاعه إلى 312 مترا
(1024 قدما)، لكن بعد إضافة
الهوائي الخاص
بالبث على قمته،
أصبح إرتفاع البرج الكلي 324
مترا (1063 قدما)، وقد
كان
يعتبر من أطول البنايات في العالم،
ولكنه لم يعد كذلك الآن.
يتبع..
استخدامات البرج
نظراً
لمتانة وإرتفاع البرج فقد
فتح ذلك الباب أمام الكثير من
الاستخدامات
لإمكانيات هذا البرج
وقد تنوعت هذه الاستخدامات
في ما يلي.
البث
في بداية عام
1906 م شهد
المحاولات الأولى لاستخدامه في
البث الإذاعي،على أنه دخل
الخدمة
فعلياً في عام 1920 م.
كذلك شهد البرج المحاولات
الأولى
لإستخدامه في البث التليفزيوني من
1921 إلى 1935 م،
ولكن
هذه الخدمة بدأت فعليا منذ
1957 م.
معمل تجارب
ومنذ تم
الإنتهاء من هذا البناء،
أصبح قبلة العديد من العلماء
والمهندسين
والباحثين ليستخدموه
في إجراء التجارب المختلفة
سواء كانت متعلقة
بالطقس أو
سقوط الأجسام الحرة أو الرصد
وغيرها من الإستخدامات.
وفي
عام 1909 م تم
بناء نفق هواء من أجل
القيام ببعض الأبحاث.
المطاعم
يوجد في البرج
مطعمين يوفران
خدماتهما للزوار ويتيحان رؤية
بانورامية لمدينة باريس
وهما
الدور الأول مطعم "Altitude
95"
الدور الثاني مطعم "Le Jules
Verne"
( وله مصعد خاص به في الركن الجنوبي من البرج)
الإضاءة
منذ
البداية، وضع غوستاف
إيفل في حسبانه أن يتم استخدام
الإضاءة الصناعية
لإنارة البرج،
حيث تم تركيب أول نظام إضاءة
بمناسبة المعرض
الدولي في عام
1899 م. وقد مر البرج
بجميع أنواع الإضاءات طوال
تاريخه
بدء من الجاز وحتي
الكهرباء.
في عام 2000 م واحتفالا
بالألفية
الجديدة، تم تركيب نظام
متكامل من الإضاءة يحتوي على
20,000
لمبة إضاءة
(بواقع 5,000 في كل جانب)
40 كم من الأقطاب
الكهربائية.
40,000 وصلة كهربائية
و80,000 أجزاء معدنية
أخرى
(تزن حوالي 60 طن)
230 لوحات وصناديق كهربائية.
10,000
م2 من شبكات
الأمان الكهربائية.
120 كيلو وات من الطاقة.
الصيانة
من أجل
الحفاظ على البرج من الصدأ،
يحتاج إلى عملية صيانة وإعادة طلاء
منتظمة.
تتم هذه العملية بصورة
دورية كل 7 سنوات،
حيث يتم إستهلاك
50 طنا من
الطلاء، وتستغرق مدة 15 شهرا
حتى تكتمل تماماً. تنفذ هذه
العملية
يدوياً من خلال 25 عامل مدرب
بإستخدام 1,500 فرشة طلاء.
ومنذ
إنشائه في 1889 وحتى
2003، مر البرج بإجمالي 18
عملية طلاء، كان
آخرها تلك التي تمت
في الفترة الممتدة بين ديسمبر
2001 و يوليو 2003
بعدها
تقرر أن تكون العملية
التاسعة عشرة وما يليها على
النحو التالي
كل
5 سنوات: طلاء البرج
من الدور الأول إلى القمة.
كل 10
سنوات: طلاء
البرج بأكمله.
[color=green]حق الملكية
يعود
حق ملكية البرج إلى بلدية باريس
حيث تقوم شركة متخصصة بإدارة
البرج
لصالحها، ويدر هذا على مدينة
باريس مبالغ طائلة سنويا حيث يدفع
الزائرون
لبرج إيفل من الكبار
10.70 يورو- في 2005
مقابل تذكرة تقودهم لقمة
البرج،
ويعتبر ذلك من أعلى العوائد في العالم.
الزوار
لقد توقع غوستاف إيفل أن يزور
البرج
سنوياً 500 ألف زائر
لكن الواقع فاق توقعه؛ فان زوار
البرج في
السنة الأولى لافتتاحه
في 1889 اقترب من 2
مليون زائر، بينما قفز
هذا الرقم
في 2005 إلى 36 مليون،
وفي عام 2002 استقبل
البرج
الزائر رقم 200 مليون
له منذ إنشاؤه.
وهكذا فمن أعلى
البرج يمكن
مشاهدة عموم باريس في
صورة بانورامية رائعة، أما
من
خلال مطعميه فيمكن تناول
وجبة طعام شهية،
وليلاً مشاهدة
أضواء ومعالم
مدينة باريس الخلابة. كل هذا
أدى ليكون برج إيفل في
مقدمة
المعالم السياحية الأوروبية طوال
هذه العقود.
ملخص الأرقام
العمر: 116 عاما (في 2005)
تاريخ
بدء الأعمال الإنشائية: 26 يناير 1887
تاريخ نهاية الأعمال
الإنشائية: 31 مارس 1889
مدة الإنشاء: 1887-1889
( عامين
وشهرين وثلاثة أيام)
تاريخ الإفتتاح: 6 مايو 1889
الوزن
الكلي: 10,100 طن
عدد الدرجات: 1,665
الإرتفاع:
324 متر (1063 قدم)
عدد الزوار في أول عام (1889)
ما يقارب 2
مليون
عدد الزوار السنوي في عام
(2005) 6 مليون
عدد
الزوار طوال 116 عاماً
(1889-2005)
ما يتعدى 215 مليون
الموقع الرسمي
(متعدد اللغات)
http://www.tour-eiffel.fr/
***********************
تصوير حي لبرج إيفل
(ويب كام)
http://www.paris-live.com/
من
ويكيبيديا ، الموسوعة الحرة
